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Xray

BOXER 4 VÁLV REFRIG. AIRE

N.º de art. 10060125
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Notas importantes

el protector de la tapa de la válvula original de BMW no se puede montar en el protector de la tapa de la válvula transparente de XRay

399,00 € 1
Descripción

BOXER 4 VÁLV REFRIG. AIRE

Menuda pinta, qué efecto tan increíble: tapas de válvulas transparentes a la izquierda y a la derecha de su BMW. ¿Que no existe tal cosa? Entonces no has oído hablar del juego de tapas de válvulas XRAY para motores bóxer de 4 válvulas refrigerados por aire. Descubre lo que se esconde bajo las tapas de las levas de tu moto. Las tapas especiales XRAY son posibles gracias al uso de tecnopolímeros en el diseño de vehículos.

La marca italiana XRAY produce este innovador material y está patentado.

Las tapas de válvulas transparentes XRAY Clear son adecuadas para los siguientes modelos:

  • BMW R nineT Regular (hasta 2020)
  • BMW R nineT Pure (hasta 2020)
  • BMW R NineT Racer (hasta 2020)
  • BMW R nineT Scrambler (hasta 2020)
  • BMW R NineT Urban G/S (hasta 2020)
  • BMW R1200 GS (2010-2012)
  • BMW R1200 GS ADV (2010 - 2013)
  • BMW R1200R (2011-2014)
  • BMW R1200 RT (2010-2013)
  • Resistencia a la temperatura del material: - 50 ° C hasta 180 ° C (probado por BASF a 180 ° C durante 20 000 horas ininterrumpidas)
  • Recubrimiento especial antiarañazos y antirradiación UV
  • Resistente a los aceites de motor minerales y sintéticos a temperaturas extremadamente altas
  • Espesor del material (5 mm) que garantiza una resistencia mecánica extrema
  • Instalación Plug-and-Play con todos los tornillos y juntas originales
  • No cambia el sonido del motor
  • Protección duradera de la superficie gracias a un revestimiento especial contra los arañazos y la radiación UV
  • Volumen de suministro

1 x juego de tapas de válvulas (izquierda & derecha)

Interesante:
El diseño de estas tapas Xray es el resultado de cientos de horas de modelado en 3D. Esto ha permitido utilizar tanto los tornillos como las juntas de motor originales, así como tener una perfecta visión de los bloques internos del motor desde cualquier ángulo sin deformación óptica.

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