MRA
MRA PARABR. PASEO TRANSPA
DL 1000 V-STROM 17- ABE
N.º de art. 60127001
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Descripción
MRA PARABR. PASEO TRANSPA DL 1000 V-STROM 17- ABE
Tener un parabrisas de paseo así en la moto es una pasada. Mantiene una gran cantidad de aire alejado de la cabeza y el torso del conductor, lo cual hace que el viaje sea mucho más relajado. Incluso cuando llueve, detrás del parabrisas es mucho más cómodo conducir. Y es que cuando las dimensiones del fabricante de la motocicleta se quedan demasiado justas, lo mejor es que utilice un parabrisas de paseo carenado MRA como este. Es un poco más grande y, por tanto, ofrece mucha más comodidad al conducir.
Un parabrisas carenado MRA se puede cambiar cómodamente, ya que se fabrican listos para instalar, adaptados al revestimiento de serie, y se entregan con ABE para Alemania y con perfil. El parabrisas es más alto y la presión del aire se desvía para que no impacte en el conductor. Esto supone una ventaja, sobre todo, durante largos paseos. Puede consultar la altura del parabrisas de paseo MRA en cuestión en comparación con el parabrisas original en el ABE que se adjunta.
Para reducir la presión negativa bajo el parabrisas, algunos modelos cuentan con ranuras de entrada de aire en la parte delantera, que mejoran el flujo de aire en los extremos del parabrisas.
Made in Germany.
Color: claro.
Observaciones:
BMW F650 / F650 ST 1997-2007: ¡el parabrisas no es apto para modelos con cubremanos y manillares Strada!
Aviso para pedidos desde el extranjero:
Antes de realizar el pedido, infórmese en su país acerca de la legislación aplicable al uso de este tipo de parabrisas de paseo en su vehículo.
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Información del fabricante: MRA
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Parabrisas de moto
¿Qué tienen en común pilotos como Max Biaggi, Loris Capirossi, Carlos Checa y Andrew Pitt? Sus motos ganadoras estaban equipadas con parabrisas de MRA. Esta empresa alemana tiene sus raíces en las carreras. Al principio, también fabricaban carenados y montículos de asiento, pero a finales de los años 80, MRA se especializó exclusivamente en el desarrollo y la producción de parabrisas para motos. Los llamados "parabrisas double-bubble", que casi todos los pilotos de carreras utilizan hoy en día, son un desarrollo de MRA. Pero los ingenieros de MRA también muestran sus habilidades y creatividad para los usuarios de tourers. El ejemplo más reciente: la "X-creen". Ningún parabrisas de spoilers ha sido nunca más versátil e individual. Innovaciones y calidad made in Germany: eso es MRA.
Información
La "Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" (homologación general de tipo) alemana autoriza el uso de los accesorios correspondientes en los modelos de vehículos que figuran en la libreta de certificados. La libreta de certificados debe llevarse encima durante la conducción y presentarse cuando se solicite en un control de tráfico o en la inspección general (HU).
Los accesorios con ABE no tienen que anotarse en la documentación del vehículo. No obstante, si no deseas llevar siempre encima el certificado, puedes registrarlo (previo pago), por ejemplo, en TÜV.
Si el accesorio se va a utilizar en un vehículo que no figura en el ABE, es necesaria una homologación individual.
Las normativas de otros países pueden diferir. Antes de pedir un producto, asegúrate de que está permitido su uso en carretera en tu región o país.
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