PUIG DOWNFORCE ALERÓN
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Puig

PUIG DOWNFORCE ALERÓN

RSV4 RF/RR 15- NEGRO

N.º de art. 10015671
|

17 Evaluaciones

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PVP 168,99 € 2
148,11 € 1
Descripción

PUIG DOWNFORCE ALERÓN RSV4 RF/RR 15- NEGRO

Fascinación superdeportiva. Si tienes una de estas motos de alta velocidad y te gusta acudir a los circuitos a darte unas vueltas, seguro que te alegra esta noticia de Puig. ¡Porque ahora puedes disfrutar de la misma tecnología que los profesionales del motociclismo deportivo! Ya está a la venta el alerón *Downforce Sport* de Puig para varias motos racer. Este alerón es el resultado de las experiencias y pruebas que el equipo de carreras de Kawasaki ha realizado en los circuitos del Campeonato Mundial de Superbikes. A altas velocidades, el alerón *Downforce Sport* de Puig mejora la estabilidad y el comportamiento de la motocicleta en las curvas, entre otras cosas, aumentando la presión de contacto de la rueda delantera.

Hazte con el accesorio definitivo para tu moto superdeportiva y mejora el comportamiento en las curvas con los alerones deportivos *Downforce Sport* de Puig, adaptados a distintos vehículos.

  • Más presión de contacto de la rueda delantera
  • Mejor comportamiento en las curvas
  • Más velocidad en las curvas
  • Look agresivo
  • Esquinas redondeadas
  • Instalación en pocos pasos, sin taladrar ni pegar
  • Este componente no requiere ABE
Consejo: Dado que pueden existir diferencias regionales en cuanto a la conducción de un vehículo sin homologación alemana (ABE), con el fin de evitar multas recomendamos registrarlo en los documentos del vehículo a través de un servicio técnico (TÜV) conforme al art. 21 del Código de Circulación alemán.



Información interesante:

Una vez instalado el alerón, aumentará la estabilidad a altas velocidades y disminuirá el peligro del efecto "shimmie". El efecto "simmie" se produce cuando se pierde la tracción de la rueda delantera y, en la mayoría de los casos, conlleva una pérdida de control del vehículo. Los alerones laterales mejoran los cambios de dirección a altas velocidades. Esto se debe a que los alerones reconducen el aire de forma controlada. Esta carga aerodinámica de hasta 6 kg, que garantiza que no se hagan "caballitos" cuando se producen acelerones, se genera en el eje delantero. Puedes consultar los resultados exactos de las pruebas virtuales de túnel de viento para cada vehículo.

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