Oval Exhausts
Made of Stainless Steel
Notas importantes
Oval Exhausts Made of Stainless Steel
Los sistemas de escape Storm OVAL se basan en el know-how del conocido fabricante italiano de tubos de escape deportivos Mivv. Ofrecen el popular sonido deportivo combinado con la robusta durabilidad de una piel exterior de acero inoxidable
Los silenciadores tienen un acabado de alta calidad y también han sido homologados para numerosos modelos de motocicletas antiguas. Con el aislamiento acústico remachado, disponen de CE-BE. Made by Mivv Italy.
Para más información sobre los derechos de aprobación y el mantenimiento de los productos, véase "Documentos".
Notas:
Sistema Slip-on: el silenciador trasero se suministra con un tubo adaptador al colector
Sistema Bolt-on: el silenciador trasero se atornilla directamente a la brida del colector original (sin tubo adaptador)
Sistema completo: sistema de escape completo compuesto por sistema de colectores con silenciador trasero
En los vehículos marcados con (*), se conserva el catalizador original. Para todos los demás vehículos, se omite el catalizador original.
El fabricante italiano de escapes para motos MIVV es uno de los principales fabricantes europeos del sector. MIVV trabaja como fabricante de equipos originales para Yamaha, Ducati y Moto Guzzi, entre otros, aunque también fabricas sistemas de accesorios para muchos modelos de motos actuales. El gran rendimiento de los sistemas MIVV se basa directamente en conocimientos adquiridos en las carreras: MIVV colabora desde hace años con Repsol-Honda en MotoGP. Su extraordinario diseño extraordinario es auténticamente italiano, al igual que el inconfundible sonido que pone la piel de gallina. En el pasado reciente, esto ha contribuido en gran medida a la popularidad de la marca.
This certification mark is the sole proof of legality stipulated by law, i.e. no written report or entry in the vehicle documents by a TÜV (German Technical Inspection Association) test centre is required. However, when it comes to installing accessories, the relevant guidelines of the Road Traffic Licensing Regulations (StvZO) must always be observed.
At a roadside check or a TÜV vehicle inspection, the registered keeper is only required to show the "E" mark. It is then up to the official in charge whether to check the mark with the Federal Motor Transport Authority (KBA) in Flensburg (or equivalent type approval authority in other countries), which is able to decode all certification marks.
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MAINTENANCE:
Stainless steel should be cleaned regularly like all other materials, especially after exposure to salty air (near the coast), and also at regular intervals.
Water can easily collect in corners, edges and screw connections, resulting in corrosion. So careful cleaning is important, and if necessary screws should be undone in order to clean the parts thoroughly.
Do not leave rusty steel parts against stainless steel to avoid the rust "contamination".
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