MIVV
Sistema de escape Delta Race con EG-BE
Varios modelos y diseños
N.º de art. 10051670
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Descripción
Sistema de escape Delta Race con EG-BE Varios modelos y diseños
Los silenciadores de Mivv se han desarrollado para su uso en carretera. Numerosos modelos dan a la moto un toque especial. Todos los sistemas Mivv pueden sustituirse rápida y fácilmente por el escape original. Los silenciadores Mivv aumentan el rendimiento, reducen el peso y tienen el inimitable sonido Mivv. Los silenciadores están disponibles en acero, fibra de carbono o titanio, este último con una tapa de extremo de carbono. Una mezcla perfecta para optimizar el aspecto de tu moto y conducirla con aún más pasión.
Con Mivv Delta Race, diseño y tecnología se unen en un silenciador cuya forma se transforma gradualmente de cónica a hexagonal. La ligereza y el aumento de potencia o entrega son las principales características de este silenciador, ideal para motos naked, motard y deportivas.
Además de la forma, hay innumerables detalles que hacen único el estilo de este silenciador, como la tapa de carbono, la abrazadera integral de doble remache o el casquillo de entrada firmemente fabricado para ofrecer la mejor precisión de acoplamiento. El típico logotipo Mivv, fabricado con tecnología láser, también está presente en el silenciador.
Modelos:
BL - Negro
ST - Acero inoxidable
TI - Titanio
CB - Carbono
S/O - SlipOn
K/A - Sistema completo
Para más información sobre la ley de homologación y el cuidado del producto, consulta "Documentos".
Con Mivv Delta Race, diseño y tecnología se unen en un silenciador cuya forma se transforma gradualmente de cónica a hexagonal. La ligereza y el aumento de potencia o entrega son las principales características de este silenciador, ideal para motos naked, motard y deportivas.
Además de la forma, hay innumerables detalles que hacen único el estilo de este silenciador, como la tapa de carbono, la abrazadera integral de doble remache o el casquillo de entrada firmemente fabricado para ofrecer la mejor precisión de acoplamiento. El típico logotipo Mivv, fabricado con tecnología láser, también está presente en el silenciador.
Modelos:
- Delta Race acero inoxidable
- Delta Race Black
- Delta Race carbono
BL - Negro
ST - Acero inoxidable
TI - Titanio
CB - Carbono
S/O - SlipOn
K/A - Sistema completo
Para más información sobre la ley de homologación y el cuidado del producto, consulta "Documentos".
Manufacturer: M.I.V.V. Metal Industria Val Vibrata S.p.a. | Zona Industriale | 64027 Sant’Omero | Italien | +39 0861 81201 | moto@mivv.it | www.mivv.com
Información del fabricante: MIVV
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Tecnología de MotoGP para la carreteraQuien quiera construir sistemas de escape de serie para Ducati debe tener muchos conocimientos técnicos y cumplir con los más altas exigencias de calidad. Eso es exactamente lo que hace MIVV. Pero, afortunadamente, no es lo único: estos italianos también aportan su experiencia a sistemas de reequipamiento para varios modelos de moto. Y es ahí donde entran en juego no solo la competencia técnica y los mejores materiales, sino también el típico diseño italiano. En resumen: las piezas no solo suenan bien, sino que también tienen un aspecto genial.
Información
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MAINTENANCE:
Stainless steel should be cleaned regularly like all other materials, especially after exposure to salty air (near the coast), and also at regular intervals.
Water can easily collect in corners, edges and screw connections, resulting in corrosion. So careful cleaning is important, and if necessary screws should be undone in order to clean the parts thoroughly.
Do not leave rusty steel parts against stainless steel to avoid the rust "contamination".
Información
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This certification mark is the sole proof of legality stipulated by law, i.e. no written report or entry in the vehicle documents by a TÜV (German Technical Inspection Association) test centre is required. However, when it comes to installing accessories, the relevant guidelines of the Road Traffic Licensing Regulations (StvZO) must always be observed.
At a roadside check or a TÜV vehicle inspection, the registered keeper is only required to show the "E" mark. It is then up to the official in charge whether to check the mark with the Federal Motor Transport Authority (KBA) in Flensburg (or equivalent type approval authority in other countries), which is able to decode all certification marks.
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