LSL
Espejo extremo manillar LSL Retro corto
RETRO, NEGRO, CORTO, UD.
N.º de art. 10062053
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Descripción
Espejo extremo manillar LSL Retro corto RETRO, NEGRO, CORTO, UD.
Vintage, Classic, Heritage: la serie de espejos LSL RETRO se caracteriza por el diseño característico y la función aerodinámica. Con la serie de retrovisores de moda *retro*, LSL le transporta a su moto y a usted a los "viejos tiempos". Con la reflexión sobre las formas orgánicas y las correspondientes medidas, el uso de materiales de gran calidad y el manejo habilidoso de la forma y la función, tal y como era habitual en tiempos anteriores. La carcasa del espejo redondo corto LSL *retro* del extremo del manillar es de aluminio. La superficie está finamente perlada, con acabado seda mate. Una fijación de bola de acero inoxidable resistente a la corrosión permite ajustar con precisión el espejo. Una articulación de la abrazadera permite posibilidades de ajuste adicionales. Así, el cabezal del espejo puede rotarse hacia dentro o hacia fuera para una mejor visión con una llave hexagonal. Puede emplearse con tubos de manillar de 1 y 7/8 pulgadas de diámetro, es decir, con la mayoría de los manillares de aluminio y acero. El espejo puede montarse a la derecha o a la izquierda, mirando hacia arriba o hacia abajo. Esta variante de espejo se puede montar directamente en el tubo de manillar con los casquillos reductores suministrados o en los extremos del manillar disponibles opcionalmente con un soporte del espejo del extremo del manillar.
- Material: aluminio
- superficies perladas
- fijación de bola de acero inoxidable resistente a la corrosión
- apto para diámetros del tubo del manillar de 1 y 7/8 pulgadas
- verificación E
- opcional: extremos del manillar LSL con soporte del espejo del extremo del manillar
A anchura cabeza: 100 mm
B altura cabezal: 100 mm
C anchura total: 76,5 mm
D altura total: aprox. 165 mm
Longitud de la espiga: 120 mm hasta la articulación
Tornillo de fijación: M5
Volumen de suministro: 1 pieza incl. adaptador de 1 y 7/8 pulgadas
Manufacturer: Paaschburg & Wunderlich GmbH | Am Alten Lokschuppen 10a | 21509 Glinde | Germany | +49 402482770 | info@pwonline.de | www.pwonline.de
Información del fabricante: LSL
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Diseño y funcionalidad al más alto nivelCualquiera que observe los proyectos de reconversión de LSL se dará cuenta inmediatamente de que en ellos trabajan personas con mucha pasión y, al menos, con la misma experiencia técnica. Aunque LSL da gran importancia al aspecto de cada producto, el enfoque de cada desarrollo es siempre el máximo placer de conducción a través de una excelente funcionalidad. Especialmente en el campo de la optimización ergonómica (manillares, puños, palancas, reposapiés) LSL se ha hecho un nombre. Otros puntos centrales de la gama LSL son los componentes de la suspensión e hidráulicos, la protección contra impactos y la iluminación. Numerosos premios demuestran que LSL ha tomado el camino correcto con sus altos estándares de delicadeza técnica y calidad sin concesiones: En 2013, por ejemplo, LSL ganó la categoría "Accesorios/Conversiones" en la encuesta de los lectores de la revista "PS" por quinta vez consecutiva.
Información
This certification mark is the sole proof of legality stipulated by law, i.e. no written report or entry in the vehicle documents by TÜV (German Technical Inspection Association) is required. However, when it comes to installing accessories, the relevant guidelines of the Road Traffic Licensing Regulations (StvZO) must always be observed.
At at a roadside check or a TÜV vehicle inspection, the registered keeper is only required to show the "E" mark. It is then up to the official in charge whether to check the mark with the Federal Motor Transport Authority (KBA) in Flensburg (or equivalent type approval authority in other countries), which is able to decode all certification marks.
Original parts on newer vehicles that have been given an "E" mark at the factory may only be replaced with accessories that have likewise undergone E-approval. An E-certified mirror may not, for example, by replaced with a mirror that only has TÜV approval under the German vehicle licensing regulations.
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