Silenciador doble HURRIC PRO2
Notas importantes
Silenciador doble HURRIC PRO2
A los silenciadores traseros slip-on de Hurric les gusta ser un poco más extravagantes. Los silenciadores traseros dobles Hurric *PRO 2*, por ejemplo, están fabricados en acero inoxidable V4A y convencen por su aspecto brutal. A esto se añade un sonido que está a medio camino entre la erupción de un volcán y el paso de una manada de elefantes, ¡pone la piel de gallina! Un aspecto positivo: para el conjunto, por supuesto, está disponible el CE-BE.
- durante el desarrollo, se hizo hincapié en el rendimiento óptimo, el diseño y el sonido típico y deportivo de Hurric.
- el acero inoxidable V4A lacado en negro subraya el valor especial del producto
- el silenciador se monta en lugar del silenciador original, el cambio se realiza en minutos (montaje o desmontaje)
- con CE-BE
Encontrará información sobre la forma y el modelo en "Notas importantes".
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Sistemas de escapeLa potente generación de silenciadores de repuesto de Hurric se caracteriza por su sonido sordo, una elaboración muy buena y una relación calidad-precio realmente económica. Gracias a innumerables consejos de compra, aciertos en los precios y recomendaciones de compra de las revistas comerciales independientes, estos silenciadores se han consolidado favoritos constantes en el mercado de los accesorios. Todos los silenciadores se suministran con EG/BE y aislamiento acústico.
This certification mark is the sole proof of legality stipulated by law, i.e. no written report or entry in the vehicle documents by a TÜV (German Technical Inspection Association) test centre is required. However, when it comes to installing accessories, the relevant guidelines of the Road Traffic Licensing Regulations (StvZO) must always be observed.
At a roadside check or a TÜV vehicle inspection, the registered keeper is only required to show the "E" mark. It is then up to the official in charge whether to check the mark with the Federal Motor Transport Authority (KBA) in Flensburg (or equivalent type approval authority in other countries), which is able to decode all certification marks.
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MAINTENANCE:
Stainless steel should be cleaned regularly like all other materials, especially after exposure to salty air (near the coast), and also at regular intervals.
Water can easily collect in corners, edges and screw connections, resulting in corrosion. So careful cleaning is important, and if necessary screws should be undone in order to clean the parts thoroughly.
Do not leave rusty steel parts against stainless steel to avoid the rust "contamination".
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