SILENCIADOR SPORT
Notas importantes
SILENCIADOR SPORT
Si buscas un escape clásico pero no quieres renunciar a una tecnología sofisticada y a la máxima calidad, los silenciadores X-CONE / X-CONE Plus de MIVV son la elección ideal. Estas obras maestras italianas son irreprochables en cuanto a material y elaboración. La forma clásica y cónica, fabricada con el mejor acero inoxidable pulido, ofrece además un contraste absolutamente cautivador en las motocicletas actuales.
Además, cuenta con las influencias de la GP. El "X-cone Plus" es la respuesta de MIVV para muchos motociclistas deportivos que desean una forma cónica y un acabado deportivo. En lugar del tubo de escape habitual, la versión Plus apuesta por una tapa de extremo de aluminio torneado y una superficie mate del silenciador completo. Esta variante se ofrece exclusivamente para motos selectas y deportivas.
Para más información sobre la ley de homologación y el mantenimiento de los productos, véase "Documentos".
Notas:
(*): Se mantiene el catalizador original (para todos los demás vehículos, se omite el catalizador original).
S/O: Sistema Slip-on: el silenciador trasero se suministra con un tubo adaptador al colector
S/C: Sistema de escape completo: sistema de escape completo consistente en un sistema de colectores con silenciador trasero
(U): Underseat: el sistema de escape se coloca bajo el asiento
(L): Low-down: el sistema de escape se coloca bajo
(H): High-up: El sistema de escape se coloca alto
(K): Los soportes de la matrícula y de los intermitentes están incluidos en el volumen de suministro
(3): En el momento del montaje, se debe modificar el colector original, ya que es continuo con el escape original.
(4): Modelo de acero inoxidable con tapa de aluminio
(5): El colector intermedio está incluido en el volumen de suministro
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Tecnología de MotoGP para la carretera
Quien quiera construir sistemas de escape de serie para Ducati debe tener muchos conocimientos técnicos y cumplir con los más altas exigencias de calidad. Eso es exactamente lo que hace MIVV. Pero, afortunadamente, no es lo único: estos italianos también aportan su experiencia a sistemas de reequipamiento para varios modelos de moto. Y es ahí donde entran en juego no solo la competencia técnica y los mejores materiales, sino también el típico diseño italiano. En resumen: las piezas no solo suenan bien, sino que también tienen un aspecto genial.
Made in Italy
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