Puente horquilla Xtrig Rocs Pro
Notas importantes
Puente horquilla Xtrig Rocs Pro
Los puentes de horquilla del mercado de accesorios siempre son una inversión en ergonomía, manejo, comodidad, seguridad, "sensación" de la motocicleta y, por supuesto, en el placer de conducir. Los puentes de horquilla XTRIG *ROCS Pro* con desplazamiento ajustable (desplazamiento ajustable de 18,5 mm o 21,5 mm) y orificios de sujeción con mecanizado de precisión están diseñados para este propósito y están disponibles para varias motocicletas de motocross. Convencen por una mejor respuesta, una mayor resistencia de la horquilla gracias al autobloqueo de los tubos de la horquilla en ambas direcciones y un menor peso total.
El revolucionario sistema de abrazadera opuesta (ROCS) fue uno de los desarrollos más espectaculares y complejos de XTRIG en los últimos años.
Características clave de los puentes de horquilla XTRIG *ROCS Pro*:
- Menor deformación: los tubos de la horquilla se deforman menos en la zona de sujeción, lo que mejora notablemente la respuesta de la horquilla
- Mayor seguridad: el diseño con dos abrazaderas opuestas ofrece más protección contra la torsión de la horquilla gracias al autobloqueo.
- Par de apriete preciso: dado que los tornillos de apriete no influyen entre sí, se puede lograr un par de apriete más preciso
- Construcción ligera: sin material entre los tornillos de sujeción, los puentes de horquilla ROCS son más livianos que los convencionales
- Material: aluminio, fresado CNC
1 x puente de horquilla XTRIG *ROCS Pro*
Estos puentes de horquilla/alojamientos pueden utilizarse para muchos tipos de vehículos, pero no disponen de homologación de tipo CE (marca E), ABE, evaluación TÜV u otras certificaciones de licencia de funcionamiento y homologación. Por lo tanto, no están autorizadas para su uso en carretera dentro del ámbito de aplicación del StVZO alemán. Solo pueden montarse y utilizarse en el vehículo con fines de carreras, competición o exhibición (oldtimer, modelos de colección, etc.). Antes de poder utilizarlos en carretera, deben ser homologados individualmente en el centro de inspección TÜV. No podemos garantizar que dicha homologación individual sea posible. Ten en cuenta también nuestra información sobre las normas de homologación pertinentes, por ejemplo, en nuestras Condiciones Generales de Contratación (CGC), también para el uso fuera de Alemania.
This product can be used for many vehicle types, but does not have an EC type approval (E-mark), ABE, TÜV certificate or other type approval and approval marks. They are therefore not approved for use in road traffic within the scope of the German StVZO. They may only be fitted and used on the vehicle for racing, competition or show purposes (classic cars, collectors, etc.). Before they can be used on the road, they must be individually approved by your TÜV test center. We cannot guarantee whether such individual approval is possible. Please also note our information on the relevant approval regulations (Section III), e.g. in our General Terms and Conditions (GTC), also for use outside Germany.
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