Haynes
MAN. REP. SCOOTER AUTOM.
MAN. REP. HAYNES 312 PÁG.
N.º de art. 10053221
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Descripción
MAN. REP. SCOOTER AUTOM. MAN. REP. HAYNES 312 PÁG.
Libro - Scooters automáticos de Haynes
De 50 a 250 cm3 de cilindrada
- Hace años que causan furor para el transporte de personas en ciudad, mientras que entre los jóvenes vuelven a ser muy populares en la actualidad: los pequeños y ágiles scooters con una cilindrada de hasta 250 cm3.
- Son manejables y sobrios, perfectos para el día a día y prácticamente indestructibles. Los hay como motores de dos y cuatro tiempos, con chasis barroco o futurista. Casi todos tienen hoy día una transmisión automática, la cual hace innecesario el encendido mediante el puño giratorio, facilitando así enormemente la marcha.
- El presente libro presenta las rutinas fundamentales de mantenimiento y opciones de reparación de los scooters automáticos que pueden realizarse fuera de un taller profesional. Los modelos más importantes se presentan con su propia hoja de datos.
- 312 páginas, 975 ilustraciones en blanco y negro, 5 esquemas de circuitos, 76 hojas de datos, formato 21 x 27 cm, encuadernado en pasta,
¡El libro de mantenimiento y reparación para los fans de los scooters!
Trabajos de mantenimiento, reparación, montaje y desmontaje:
todos los procesos/todas las intervenciones/todas las medidas.
- Indispensable para todos los fans de los scooters. Desde trabajos de mantenimiento generales hasta revisión del motor: los procesos, intervenciones y mediciones vienen detallados de forma clara y precisa: operaciones detalladas paso a paso, ilustraciones con disposición clara, consejos prácticos útiles. Con muchas indicaciones acerca de la selección y uso de la herramienta adecuada y de la creación del propio taller de mecánica.
Con hojas de datos delos siguientes modelos:
- APRILIA Leonardo 125, Rally 50, Sonic FT y GP, SR 50 (1994 hasta 1999)
- GILERA Ice 50, Runner 50, Runner FX 125 y FXR 180, Runner VX 125 y VXR 180/200, SKP 50 (Stalker)
- HONDA FES 125 Pantheon, FES 250 Foresight, NES 125 @ 125, SCV 100 Lead, SES 125 Dylan, SFX 50, SGX 50 Sky, SH 50, SH 125, SZX 50 (X8R-S y X8R-X)
- MALAGUTI F 12 50 Phantom, F 12 50 Spectrum, F 15 50 Firefox, Madison 125 y 150
- MBK Doodo 125, Mach G 50, Nitro 50, Nitro 100, Ovetto 50, Ovetto 100, Rocket, Skyliner 125, Stunt 50, Thunder 125
- PEUGEOT Elyseo 50, Elyseo 100, Elyseo 125, Elystar 125 y 150 Advantage, Looxor 50, Looxor 100, Looxor 125 y 150, Ludix 50, Speedfight 50, Speedfight 2 50, Speedfight y
Speedfight 2 100, Trekker 50, Trekker 100, Vivacity 50, Vivacity 100, Zenith
- PIAGGIO B 125 (Beverly), Fly 50, Fly 125, Hexagon 125, Super Hexagon 125, Super Hexagon 180, Liberty 50, Liberty 125, NRG MC², NRG MC³, NRG Power, Skipper 125, Skipper ST 125,
Typhoon 50, Typhoon 80, Typhoon 125, X8 125, X9 125, Zip 50, Zip 50 SP, Zip 125
- SUZUKI AN 125, AP 50, AY 50 Katana, AY 50W Katana, UH 125 Burgman
- SYM DD 50 City Trek, Jet 50 y 100, Shark 50, Super Fancy y City Hopper
- VESPA ET2 50, ET4 50, ET4 125, GT 125, GT 200, LX2 50, LX4 50, LX4 125
- YAMAHA CS 50 JogR, CS 50 Z JogRR, CW/BW, EW 50 Slider, NXC 125 Cygnus, XN 125 Teos, XQ 125 Maxster, YN 50 Neos, YN 100 Neos, YP 125 Majesty, YP 250 Majesty, YQ 50 Aerox, YQ 100 Aerox.
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