MANILLAR PROTAPER NEGRO
CONTOUR CARMICHAEL
Notas importantes
MANILLAR PROTAPER NEGRO CONTOUR CARMICHAEL
The Contour handlebar is ProTaper's most popular model. Oversized diameter handlebars without wishbones were invented and patented by ProTaper in 1991. Without sacrificing strength, this design offers increased flex and shock absorption over traditional handlebars, providing the rider with improved comfort and reduced fatigue. With its 2000 series aluminum alloy construction and computer profiled 5mm thick wall design, the Contour handlebar is up to 20% lighter and 40% stronger than the competition.
An extremely light and yet very torsion-resistant handlebar.
The normal fittings can still be used, but a ProTaper mounting kit is required.
a ProTaper mounting kit is required to attach the handlebars to the respective model.
Special technical features:
- Patented design
- 40% more stable than 22 mm handlebars
- 5 mm wall thickness
- Made from ALU2000 T6
- 28.6 mm diameter in the clamp area
- Anodized surface prevents material fatigue
- 20% lighter than conventional 22 mm handlebars
- Knurling on the coupling side ensures maximum grip
- Chemically applied cut lines and alignment grids are scratch and peel resistant
- Plastic end plugs keep dirt etc. out and provide a stronger base for the grip ends
- Weight approx. 703 gr. (without pad)
- Handlebar pad included
Dimensions
- Width A 800mm
- Height B 95mm
- Crank C 67mm
- D= 204mm
- E= 60mm
- F= 200mm
WITHOUT TÜV/ABE
Can also be mounted on conventional triple clamps with the appropriate mounting kit.
(Delivery without mounting kit)
This product can be used for many vehicle types, but does not have an EC type approval (E-mark), ABE, TÜV certificate or other type approval and approval marks. They are therefore not approved for use in road traffic within the scope of the German StVZO. They may only be fitted and used on the vehicle for racing, competition or show purposes (classic cars, collectors, etc.). Before they can be used on the road, they must be individually approved by your TÜV test center. We cannot guarantee whether such individual approval is possible. Please also note our information on the relevant approval regulations (Section III), e.g. in our General Terms and Conditions (GTC), also for use outside Germany.
Estos manillares pueden utilizarse para muchos tipos de vehículos, pero no disponen de homologación de tipo CE (marca E), ABE, evaluación TÜV u otras certificaciones de licencia de funcionamiento y homologación. Por lo tanto, no están autorizadas para su uso en carretera dentro del ámbito de aplicación del StVZO alemán. Solo pueden montarse y utilizarse en el vehículo con fines de carreras, competición o exhibición (oldtimer, modelos de colección, etc.). Antes de poder utilizarlos en carretera, deben ser homologados individualmente en el centro de inspección TÜV. No podemos garantizar que dicha homologación individual sea posible. Ten en cuenta también nuestra información sobre las normas de homologación pertinentes, por ejemplo, en nuestras Condiciones Generales de Contratación (CGC), también para el uso fuera de Alemania.
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