LSL
MANILLAR LSL X-BAR XD2
28,6 MM, NEGRO,ABE
N.º de art. 10021247
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PVP
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Descripción
MANILLAR LSL X-BAR XD2 28,6 MM, NEGRO,ABE
Manillar LSL Flat Bar con forma de Dragbar:
Los manillares Flat Bar compensan los molestos rebotes y ofrecen reservas significativamente mayores en situaciones extremas.
Fabricado en aluminio de gran calidad (2014 T6 - enormemente resistente). Gracias a la reducción cónica (diámetro: 28,6 mm) de la zona de sujeción hacia los extremos, se alcanza prácticamente el doble de rigidez de flexión frente a deformaciones. El diámetro de los flancos externos es de 22mm. Disponible en negro anodizado.
Dimensiones del manillar: ancho 835 mm, alto 0, profundo 95 mm
Para Alemania, incluye ABE válido para los modelos indicados.
En el marco de una homologación individual o de modificaciones en un instituto técnico (por ejemplo, TÜV, Dekra), por supuesto podrá montar el manillar en otros modelos, si es posible, y hacerlo constar en la documentación del vehículo. Si es necesario, pida por separado el bloque de abrazaderas para manillar para el montaje (véase "Artículos adecuados").
Aviso: los manillares accesorios se suministran sin orificio para el bloqueo de la unidad de interruptores. Su posición depende del modelo de moto. Está permitido perforar el manillar para el bloqueo: para ello, oriente bien el nuevo manillar en el vehículo. Monte ahora la unidad de interruptores a modo de prueba y asegúrese de que pueda accederse libremente al tanque con el ángulo de giro completo. Marque el orificio para el bloqueo y perfore el manillar con el diámetro correspondiente. Si quiere evitar que la broca se salga del tubo de dirección liso al convertir el manillar, si le gusta "equivocarse" al taladrar o si siempre se tuerce al perforar la pieza de trabajo, debería utilizar la plantilla de perforación LSL, n.º de pedido 10005264 (véase "Artículos adecuado"). Con esta plantilla se acabaron este tipo de errores.
Información del fabricante: LSL
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Diseño y funcionalidad al más alto nivel
Cualquiera que observe los proyectos de reconversión de LSL se dará cuenta inmediatamente de que en ellos trabajan personas con mucha pasión y, al menos, con la misma experiencia técnica. Aunque LSL da gran importancia al aspecto de cada producto, el enfoque de cada desarrollo es siempre el máximo placer de conducción a través de una excelente funcionalidad. Especialmente en el campo de la optimización ergonómica (manillares, puños, palancas, reposapiés) LSL se ha hecho un nombre. Otros puntos centrales de la gama LSL son los componentes de la suspensión e hidráulicos, la protección contra impactos y la iluminación. Numerosos premios demuestran que LSL ha tomado el camino correcto con sus altos estándares de delicadeza técnica y calidad sin concesiones: En 2013, por ejemplo, LSL ganó la categoría "Accesorios/Conversiones" en la encuesta de los lectores de la revista "PS" por quinta vez consecutiva.
Información
La "Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" (homologación general de tipo) alemana autoriza el uso de los accesorios correspondientes en los modelos de vehículos que figuran en la libreta de certificados. La libreta de certificados debe llevarse encima durante la conducción y presentarse cuando se solicite en un control de tráfico o en la inspección general (HU).
Los accesorios con ABE no tienen que anotarse en la documentación del vehículo. No obstante, si no deseas llevar siempre encima el certificado, puedes registrarlo (previo pago), por ejemplo, en TÜV.
Si el accesorio se va a utilizar en un vehículo que no figura en el ABE, es necesaria una homologación individual.
Las normativas de otros países pueden diferir. Antes de pedir un producto, asegúrate de que está permitido su uso en carretera en tu región o país.
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