MANIL. ALU STREET BAR A00
1 PULGADA NEGRO MATE
Notas importantes
MANIL. ALU STREET BAR A00 1 PULGADA NEGRO MATE
Manillar de aluminio LSL de 1 pulgada STREET BAR:
Británicos y americanos confían en estas dimensiones. Los manillares de 1 pulgada de diámetro se utilizaban siempre en modelos chopper pesados, pero hoy también se utilizan en las Triumph Bonneville y Thruxton Classic.
De cualquier modo, son un estándar de las motos Harley Davidson, pero hasta ahora nadie había estado en disposición de ofrecer manillares de aluminio resistentes y de color en pulgadas. Como suele pasar en la fabricación de manillares, LSL es ahora la primera empresa en poder ofrecer el manillar de aluminio resistente con un diámetro de 1 pulgada.
En un proceso único, el tubo de aluminio de 25,4 mm y 4,5 mm de grosor se enrolla de forma cónica en la zona de la abrazadera del manillar hasta un grosor menor en los extremos del manillar. Con solo la mitad de peso, este proceso de fabricación garantiza una resistencia más elevada, como en un manillar de acero.
- LSL ofrece este nuevo manillar en cinco formas. "Drag Bar" clásico, "Clubman" deportivo, "Street Bar" para street fighters, "Roadster" cómodo y "Flat Track" más ancho. Los manillares están disponibles opcionalmente con y sin orificios oblongos para introducir cables. Todos los manillares están anodizados para protegerlos frente a la corrosión y están disponibles en los siguientes colores: plateado mate y negro mate perlado, así como dorado y negro con pulido de alto brillo.
- Con y sin orificios oblongos para la inserción de cables.
- Dimensiones en mm: ancho 850, alto 60, profundo 95.
- Con ABE.
- Variante con orificios oblongos: 2 orificios oblongos en la zona de los mandos 22 x 10mm / 1 orificio oblongo entre las abrazaderas del manillar 25 x 10mm.
Aviso:
No todos tipos de manillar están disponibles en todos los colores.
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Diseño y funcionalidad al más alto nivel
Cualquiera que observe los proyectos de reconversión de LSL se dará cuenta inmediatamente de que en ellos trabajan personas con mucha pasión y, al menos, con la misma experiencia técnica. Aunque LSL da gran importancia al aspecto de cada producto, el enfoque de cada desarrollo es siempre el máximo placer de conducción a través de una excelente funcionalidad. Especialmente en el campo de la optimización ergonómica (manillares, puños, palancas, reposapiés) LSL se ha hecho un nombre. Otros puntos centrales de la gama LSL son los componentes de la suspensión e hidráulicos, la protección contra impactos y la iluminación. Numerosos premios demuestran que LSL ha tomado el camino correcto con sus altos estándares de delicadeza técnica y calidad sin concesiones: En 2013, por ejemplo, LSL ganó la categoría "Accesorios/Conversiones" en la encuesta de los lectores de la revista "PS" por quinta vez consecutiva.
La "Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" (homologación general de tipo) alemana autoriza el uso de los accesorios correspondientes en los modelos de vehículos que figuran en la libreta de certificados. La libreta de certificados debe llevarse encima durante la conducción y presentarse cuando se solicite en un control de tráfico o en la inspección general (HU).
Los accesorios con ABE no tienen que anotarse en la documentación del vehículo. No obstante, si no deseas llevar siempre encima el certificado, puedes registrarlo (previo pago), por ejemplo, en TÜV.
Si el accesorio se va a utilizar en un vehículo que no figura en el ABE, es necesaria una homologación individual.
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